Запчасти в наличии
Сервисный центр SsangYong располагает обширным ассортиментом оригинальных комплектующих, что гарантирует качественный ремонт вашего автомобиля
от 650 ₽
Свободные места
Вернём форсункам былую мощь! Чистка и фрезеровка колодца форсунки для стабильной работы двигателя
Со временем в посадочных местах (колодцах) форсунок накапливается нагар, кокс и отложения. Это нарушает теплоотвод и герметичность, что ведёт к перегреву форсунки, утечкам и неправильному распылу топлива.
Наша услуга включает профессиональную механическую очистку и фрезеровку колодца форсунки на специальном станке. Это восстанавливает идеально ровную и чистую поверхность для плотного прилегания.
После процедуры форсунка снова правильно отводит тепло и надёжно герметизируется, что продлевает её срок службы и возвращает двигателю ровную работу.
Чистка и фрезеровка колодца форсунки включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Затруднённый запуск двигателя, особенно «на горячую» #Загорается или мигает ошибка «check engine», связанная с пропусками воспламенения #Запах бензина в подкапотном пространстве #Потеря мощности, автомобиль стал «тупым» при разгоне #Повышенный расход топлива без видимых причин #Двигатель «троит» — работает неровно, с пропусками зажиганияНе ждите серьёзных поломок! Запишитесь на чистку и фрезеровку колодцев форсунок прямо сейчас, чтобы обеспечить стабильную работу двигателя.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Чистка и фрезеровка колодца — это не регулярная процедура, а ремонтная. Она необходима при появлении симптомов утечки или перегрева форсунки из-за нагара. Обычно требуется после большого пробега (часто от 150+ тыс. км) или при использовании некачественного топлива.
При сильном нагаре и коррозии механической очистки часто недостаточно. Неровная поверхность не обеспечит герметичность. Фрезеровка выравнивает плоскость, что гарантирует правильный теплоотвод и отсутствие утечек.
Да, процедура актуальна для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным или распределённым впрыском, где форсунки установлены в головке блока цилиндров.
Не обязательно. Если сама форсунка исправна, то после восстановления посадочного места её можно установить обратно. Однако часто параллельно рекомендуют проверить и почистить сами форсунки на стенде.
В среднем, работа по чистке и фрезеровке колодцев на одном цилиндре занимает около 1-1.5 часов. Время зависит от степени загрязнения и количества цилиндров.
от 11200₽
от 3500₽
от 3150₽
от 1500₽
от 1750₽
от 6000₽
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной жалобой: 'с утра оч долго крутит'. Также он попросил проверить свечи. Такие симптомы часто указывают на проблемы с топливной системой в дизельных двигателях, что и подтвердила дальнейшая диагностика.
Причина обращения: Клиент обратился в наш автосервис с жалобой на то, что его дизельный Санг Йонг Actyon NewKorando глохнет на холостых оборотах. Такая проблема напрямую указывала на неисправности в системе подачи топлива, характерные для дизельных двигателей, что и стало причиной для комплексной диагностики и ремонта.
Причина обращения: Клиент обратился с дизельным Санг Йонг Актион, который простоял 1.5 года. При попытке запуска сломался болт крепления 4-й форсунки. Также были проблемы с топливным баком, дверью, центральным замком и тросом капота. Авто требовало комплексного восстановления после долгого простоя.
Причина обращения: Клиент обратился с критической проблемой: дизельный SSANG YONG Родиус расходовал огромное количество масла (6 литров на 180 км) и сильно дымил при запуске. Также беспокоил мигающий Check Engine. Требовалась срочная диагностика для выявления причины неисправности.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неустойчивую работу двигателя, которая в народе часто называется сечением или троением. Автомобиль дергался на холостых оборотах и при движении, терял мощность, что указывало на явные проблемы в одном из цилиндров дизельного двигателя.
Причина обращения: Владелец дизельного Санг Йонг Рекстон II обратился к нам потому, что автомобиль утром категорически отказался заводиться . Машину пришлось доставлять в наш сервис на эвакуаторе. Как часто бывает с дизелями, проблема возникла внезапно, без предварительных симптомов, что особенно неприятно для владельца.