Комплексный подход
Выполняем ТО, диагностику и работы с двигателем, трансмиссией и ходовой частью. Комплексный подход помогает проверить основные системы автомобиля в рамках одного обращения.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Плановой проверки не существует, все зависит от качества топлива и пробега. Рекомендуется обращать внимание на симптомы и проводить диагностику при их появлении, либо в рамках комплексной проверки топливной системы каждые 80-100 тыс. км.
Технически — да. Но часто ресурс остальных форсунок близок к исчерпанию. Мы рекомендуем проверять весь комплект, чтобы вскоре снова не возвращаться к этой дорогостоящей работе. Для дизельных двигателей замена одной форсунки часто требует адаптации в ЭБУ.
Это требуется не всегда. Но если неисправная форсунка "переливала" топливо (особенно в дизельных моторах), бензин или солярка могли попасть в картер, разжижив моторное масло. Мы всегда проверяем это и даем рекомендации.
Последствия серьезные: повышенный износ каталитического нейтрализатора (из-за несгоревшего топлива), разбавление масла в двигателе, повышенный износ цилиндропоршневой группы, выход из строя свечей зажигания и рост расхода топлива.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы по снятию и установке форсунок, а также на новые детали, установленные у нас. Гарантийные сроки уточняйте у менеджера.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент при записи сообщил: дым из под форсунки второй. Так как речь идет о дизельном двигателе, это указывало на нарушение герметичности узла, что требовало немедленного вмешательства для предотвращения перегрева и капремонта ГБЦ.
Причина обращения: Клиент жаловался, что передний сальник коленвала давит масло, при этом подозревал наличие картерных газов. Мы проверили систему вентиляции картера в ходе диагностики и подтвердили, что необходима замена сальника с попутным ремонтом.
Причина обращения: Автомобиль Санг Йонг Кирон (дизель) 2014 г.в. был доставлен в наш автосервис на эвакуаторе с жалобой не заводится. При записи клиент указал, что 4-я форсунка не выходит, и он предупрежден о возможности ее залома. Также просил проверить остальные форсунки и осмотреть топливный фильтр на наличие стружки.
Причина обращения: Причина обращения: клиент самостоятельно выявил возможную неисправность и попросил снять 3 и 4 форсунку для детальной проверки. Это грамотный подход, который позволяет вовремя диагностировать проблему до ее усугубления.
Причина обращения: При обращении клиент сообщил, что на приборной панели горит индикатор Check Engine (чек двигателя). Это стало причиной срочной диагностики.
Причина обращения: Клиент записался в сервис с жалобой на неудачную попытку замены форсунок в стороннем техцентре. В результате вмешательства остался заломанный болт форсунки, а сама форсунка застряла в колодце. Автомобиль перестал заводиться, двигатель работал с перебоями. Владельцу требовался гарантированный демонтаж без повреждения ГБЦ и последующая диагностика системы впрыска дизельного Санг Йонг Кирон.