К нам в автосервис на Софийской, 8к1 (рядом с метро Бухарестская и Международная) приехал SsangYong Actyon с дизельным двигателем 2011 года выпуска. Пробег автомобиля составлял 229 900 км, а поводом для обращения стал плановый осмотр. Хозяин чувствовал, что с машиной что-то не так, но не мог точно определить источник дискомфорта.
В ходе тщательной дефектовки мы выявили сразу несколько проблем, требующих незамедлительного вмешательства. Первым делом в глаза бросился критический износ подшипника передней правой ступицы, который создавал гул и вибрацию при движении. С таким узлом шутить нельзя — это основа безопасности. Параллельно диагностировали подклинивание переднего суппорта, что приводило к неравномерному износу тормозных колодок и снижению эффективности торможения. Чтобы вернуть суппорту заводскую подвижность, мы провели полную очистку и профилактику с использованием спиртового очистителя и специализированных высокотемпературных смазок.
С задней подвеской также возникли сложности: одна из пружин потеряла упругость, нарушив клиренс и сделав поведение автомобиля на дороге непредсказуемым. Мы произвели замену задней пружины, попутно заменив расходные материалы. По окончании ремонтных работ была выполнена аппаратная промывка дизельного двигателя, чтобы удалить накопившиеся за годы эксплуатации отложения. Теперь Санг Йонг Актион снова имеет отличную курсовую устойчивость и полностью готов к городским пробкам и загородным трассам. Все работы проводились в оборудованном боксе специалистами с большим опытом по обслуживанию корейских дизельных автомобилей.
