Комплексный подход
Выполняем ТО, диагностику и работы с двигателем, трансмиссией и ходовой частью. Комплексный подход помогает проверить основные системы автомобиля в рамках одного обращения.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Это широкий спектр: замена деталей двигателя (поршневой группы, ГРМ и т.д.), ремонт подвески (замена сайлентблоков, шаровых опор, стоек), работы с трансмиссией (замена сцепления, ШРУСов), ремонт тормозной системы (замена суппортов, направляющих) и другие механические операции.
Время зависит от сложности работ. Замена отдельных элементов подвески может занять 2-4 часа, а капитальный ремонт двигателя — несколько рабочих дней. Сроки всегда озвучиваются после диагностики.
Да, обязательно. Без точной диагностики невозможно определить полный объём неисправностей. Мы проводим её в начале, чтобы составить чёткий план и избежать скрытых проблем после ремонта.
Да, на все выполненные нами работы и установленные детали предоставляется гарантия. Срок и условия гарантии обсуждаются индивидуально и фиксируются в договоре.
Да, такая возможность есть. Однако обратите внимание, что в этом случае гарантия распространяется только на качество выполненных работ, но не на сами предоставленные вами детали.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец Санг Йонг Актион Sport записался к нам с конкретной жалобой: автомобиль перестал набирать скорость и не разгоняется больше 90 кмч, полностью пропала тяга.
Причина обращения: Клиент записался с комментарием: НЕ ЗАВОДИТСЯ. Дизельный Санг Йонг Родиус перестал запускаться на ровном месте, что потребовало срочной диагностики топливной системы и последующего ремонта.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобой на потерю тяги и троение двигателя.
Причина обращения: Владелец встретился с типичной проблемой дизельных моторов — прикипанием свечей накала. При попытке замены две свечи обломились, оставив резьбовые части внутри ГБЦ. Требовалось их аккуратное высверливание без повреждения головки блока.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: не работает гидроусилитель руля (ГУР)
Причина обращения: Клиент дизельного Санг Йонг Актион обратился с жалобой на наличие воздуха в топливной системе, что приводило к нестабильной работе двигателя и затрудненному пуску.