В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил дизельный автомобиль Ssang Yong Rexton II 2011 года выпуска с пробегом 147 000 км. Клиент обратился с проблемой: на панели приборов горит индикатор Check Engine.
Первым этапом была проведена комплексная компьютерная диагностика двигателя. С помощью современного дилерского сканера мы считали коды ошибок, чтобы точно определить область неисправности. Это особенно важно для дизельных двигателей, где проблемы могут быть связаны с топливной системой, системой рециркуляции отработавших газов (EGR) или турбокомпрессором.
Диагностика позволила нам получить данные с электронного блока управления (ЭБУ) в реальном времени: параметры работы форсунок, давление топлива, показания датчиков кислорода и температуры. Тщательный анализ этих данных является ключом к точной диагностике без лишних разборок.
На основании полученной информации мастер выявил признаки неисправности в топливной системе, требующие более глубокой проверки. Для окончательного вердикта необходима стендовая диагностика топливных форсунок на специальном оборудовании.
Причина обращения: Владелец Санг Йонг Рекстон II записался на диагностику из-за утренних проблем с запуском мотора, заметных следов утечки масла под машиной и шумящего ролика в моторном отсеке