К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, на Софийскую 8к1, обратился владелец дизельного внедорожника Ssang Yong Kyron 2010 года выпуска с пробегом 154 500 км. Проблема была серьезной: автомобиль перестал заводиться после мойки двигателя. Такая ситуация часто указывает на попадание влаги в топливную систему или на проблемы с электроникой форсунок, которые крайне чувствительны у дизельных двигателей.
Мы сразу приступили к комплексной компьютерной диагностике, которая подтвердила неисправность в контуре топливоподачи. Основное внимание было уделено топливным форсункам. Для точной локализации проблемы мы выполнили снятие форсунок, их стендовую проверку на специальном оборудовании и последующую разборку. В процессе обнаружился ряд критических неисправностей, характерных для дизельных агрегатов после контакта с водой.
Работы включали в себя чистку и фрезеровку колодцев форсунок для обеспечения идеальной посадки и герметичности. Каждой форсунке после ремонта был присвоен новый IMA-код, что является обязательной процедурой для корректной работы блока управления дизельным двигателем. Завершающим этапом стала полная адаптация топливного оборудования, чтобы все параметры впрыска соответствовали заводским настройкам.
Весь ремонт дизельных форсунок Ssang Yong Kyron проводился на нашем сервисе в Санкт-Петербурге, недалеко от метро Бухарестская и Международная. Мы используем профессиональное оборудование и даем гарантию 90 дней на все выполненные работы. Если ваш дизельный автомобиль начал капризничать после мойки или просто потерял былую мощь — приезжайте на диагностику!
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: 'Нет тяги больше 2000 оборотов' и указал на сильное дымление выхлопа.