В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил дизельный Ssang Yong Actyon первого поколения (2005-2012 гг.) с комплексом проблем, характерных для данного возраста и пробега. Основной задачей была диагностика и устранение неисправностей, связанных с топливной системой высокого давления и вибрациями.
Клиент обратился с жалобой на сильную вибрацию и посторонние шумы в области подкапотного пространства. После тщательной диагностики наш мастер выявил необходимость замены задней опоры двигателя (КПП), которая пришла в негодность и перестала гасить колебания силового агрегата.
Была выполнена замена задней опоры КПП. Параллельно была проведена шприцовка необходимых узлов ходовой части для обеспечения их долговечной и тихой работы. Для полного устранения вибраций также потребовалась замена переднего карданного вала на исправный бу узел.
Отдельным и самым сложным этапом работ стало снятие, мелкий ремонт и установка топливного насоса высокого давления (ТНВД). Насос был демонтирован, отремонтирован для восстановления его работоспособности и установлен на место. Для обеспечения герметичности топливной системы был заменен ручной подкачивающий насос (груша) и маслобензостойкий патрубок с хомутами.
Все работы выполнены с использованием качественных расходных материалов. На все произведенные работы предоставляется гарантия 90 дней.
Причина обращения: При торможении периодически появлялось биение — то есть, то нет. Клиент записался на инструментальную диагностику, чтобы найти причину нестабильного симптома и понять, какие узлы SSANG YONG Актион требуют внимания.